必修2交通和通讯工具的进步课后练习题

  • 资源名称:必修2交通和通讯工具的进步课后练习题
  • 资源分类:高二上学期试卷
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  • 更新时间:2009-7-16 14:32:00
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必修2交通和通讯工具的进步课后练习题

1、中国交通工具发展的原因:中国传统的交通运输工具,是“         ”。随着近代化的                的引进,中国的交通运输方式开始发生质的变革。

2、轮船交通:

鸦片战争后    开始进入中国,西方列强纷纷在中国设立        ,垄断中国江海的运输业。

19世纪70年代初期,              ,首次打破了列强的垄断局面。

南京国民政府成立后,将轮船招商局改为   ,成为       

新中国成立后,                 ,获得较快发展。进入20世纪90年代后,轮船运输业呈现萎缩状态。

铁路交通的发展:

19世纪80年代,清政府修筑        ,标志着           

        ,已陆续修建了多条铁铁路,奠定了           

民国建立以后,又陆续修建一些铁路,但总的来说              

新中国建立以后,在      年代,相继修建了     等铁路,西北和西南的人就可乘坐火车到达内地。到“九五”期末,中国的铁路营运         

特别是建成了        

公路交通的发展:

20世纪初,   开始出现在上海。

           传入中国,民国进期陆续修建了一些公路。

民国时期和新中国成立后中国公路交通发展的原因?

民国时期:                                 

                                      

新中国成立以后:                              

                                      

航空交通的发展:

    年旅美华侨    制成中国的第一架飞机。标志着          

1920年,中国首条航空线     航线开通。到1949年,中国民航共有国内外航线

     条,航线总长度近   千米。现在中国已成为            

通讯工具的变迁:

      年代          末经清政府的同意,擅自把电报线架设到上海,并建立第一个      。随后,           主持架设中国第一条        

20世纪初,      ,还装置      ,并设      。不过当时  

    主要用于           则供官商通报,民间百姓使用的很少。

19世纪    年代,外国开始在         。清政府至20世纪初才在 

开办第一个电话局,开通        。到2000年末,固定电话和移动电话的

数量均跃居        。近年来,人们还通过      ,发送     


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